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　　徐京坤钓上20公斤重的金枪鱼乐淘游戏app下载。受访者供图

　　2020年6月5日，茫茫的大欧好意思上，一叶孤舟。

　　在他的双体风帆上，徐京坤抱着一条20公斤重的金枪鱼，愉悦而知足。

　　“经过海上35天的技巧，船上终末冷藏柜里的肉王人没了，这一下就把冷藏柜再次塞满了。感谢北大欧好意思的馈遗。”徐京坤这么惊羡。

　　他的知足感似乎来得很容易。一条鱼，一冰柜的肉足矣。

　　但令他高兴的，澄澈不仅仅这条鱼。

　　徐京坤完成大家飞翔眷恋。受访者供图

　　6万3千公里的大家操心

　　他把这条20公斤重的金枪鱼，看作念是“老天爷送来了大家得手的贺礼”。

　　在取得“馈遗”之前，徐京坤带着配头阿九和他的青岛逸想号双体风帆，经过海上35天的邻接飞翔，从南半球回到北半球，抵达亚速尔，完成了为期三年的大家飞翔，他的飞翔轨迹曾经经在地球上画了一统共这个词圈。

　　自2017年6月从土耳其阐扬启航，徐京坤穿过地中海、大欧好意思、加勒比海、经巴拿马运河，朝上太平洋，印度洋，绕过非洲好望角，2020年6月，他回到北大帆海之路的早先葡萄牙。

　　整整3年间，5跨赤谈，航程3.4万海里（6万3千公里），徐京坤创造了中国初次双体风帆大家飞翔的记载。

　　徐京坤庆祝大家飞翔得手。受访者供图

　　“已往多数次想过，当有一天完成这的这一刻，我是不是会哭一场，或者跳进大洋，把一整瓶香槟洒在身上。但实在到达亚速尔的时候，其实终点安然，沿途摇风35天，到达亚速尔的时候海况终于安然了下来，就像是我的形貌一样。”徐京坤回忆起逸想成真实感受。

　　逸想成真只在一刻，而为了这一刻的到来，徐京坤花去了3年技巧。把这三年的操心铺开，则是6万3千公里的里程。

　　所少见字王人在标明，这注定是一段充满多数奇妙体验与冒险的操心。

　　然则，当不行幸免的被问起沿途漂浮中最难以忘怀的经历时，徐京坤给出的谜底却并非如旁东谈主预料的那般动东谈主心魄：

　　斑鱼和龙虾成了徐京坤在圣赫勒拿岛的主食。

　　因疫情被困圣赫勒拿岛时，23斤龙虾换不来两公斤土豆，“只可”以龙虾和斑鱼过活。但几周的技巧里，徐京坤和他的“油泼石斑鱼”成为了锚地（泊船区域）里最受宽宥的主角。在他的逸想号上晚餐，成为其他相通暂时“搁浅”至此的列国水手最热点的活动之一。

　　在马达加斯加的巴里湾乐淘游戏app下载，徐京坤的青岛逸想号又成了“商店”。在将不少生活用品，包括我方身上一稔的T恤王人送给前来“围不雅”他乡东谈主的村民后，他收到了当地渔民滚滚持续奉上的海鲜。船主玩笑说，在这里，他兑现了“龙虾解放”。

　　而在有着“地球上终末的东谈主类禁区”之称的查戈斯，他与配头和其他分辩来自6个国度的水手们一同烧烤聚餐，商榷天气，甚而学习西餐管制。这些，王人是他最悭吝的大家操心。

　　徐京坤在查戈斯与其他国度的水手再会。

　　当点滴经历在他的回应中以“最铭刻”的脚色出现，完成大家飞翔后他的一句感言就不难通晓：“兑现大家飞翔，让我最无礼的不是别的，于我个东谈主而言恶果并莫得什么兴趣兴趣，但兑现的经过里，辞全国各地碰见的那些领有相通逸想的一又友，那种惺惺惜惺惺、彼此激勉的竭诚情感，是我最悭吝的所得。”

　　一只手撑起的海上东谈主生

科比之队阵容包括：科比、埃迪·琼斯、奥多姆、加索尔和奥尼尔。

　　固然，若是老是这般节略雀跃，这段旅程就不会如斯非凡。

　　在印度洋，他从泰国普吉赶赴斯里兰卡加勒，上千海里的航路上，有一派必经的岛群。岛上生活的部落还停留在6万年已往的原始娴雅，任何东谈主登陆王人可能际遇箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航路上，他和他的“青岛逸想号”又际遇了70节（约130公里/小时）以上的大风和拳头般大小的冰雹。

　　这些，王人是在反复追问下徐京坤才稍有说起。简略在追梦者的眼里，这仅仅逸想背后必须付出的代价，也简略，在12岁的那次未必以后，乐淘游戏app下载新闻中心这些，王人仅仅他东谈主生漫漫长河当中的微澜。

　　徐京坤和他的逸想号遭受大风冰雹伏击。

　　当年，油滑的他把鞭炮中的炸药倒进酸奶瓶里，尝试平允“礼花”，却酿出惨事，爆炸夺去了他的左前臂。自后，他的统共这个词帆海东谈主生，全靠一只右手撑起。

　　如今，不少报谈在回述这段改革了徐京坤余生的未必时写谈，“未必并莫得夺去他的但愿”。

　　但本色上，在他我方的叙述中，他还明晰的铭记被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”

　　“这可怕的梦魇曾一度让我怨恨。”徐京坤安然吐露了那次未必带给他的伤害。

　　童年徐京坤。受访者供图

　　一番想索之后，天生倔强的徐京坤把我方的畴昔全部委托在体育上，他成了镇上东谈主们王人知谈的“终点能跑的孩子”。

　　于是16岁那年，他接到了体校的奉告，此后入选省田径队。17岁，底本准备去国度自行车队报谈的他接到了国度残疾东谈主风帆队吸收电话，大山里走出的徐京坤，与落幕他东谈主生昏暗的风帆龙骨再会了。

　　此后，就是这个简直“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单东谈主环中国海飞翔；2015年开发单东谈主横渡大欧好意思风帆赛，成为继郭川之后第二个完成这项海外顶级赛事的中国东谈主。

　　联系这些，徐京坤只提了一句：东谈主类历史上，第一次有一个独臂船主，用6.5米的划子朝上汪洋，这个东谈主来自中国。

　　徐京坤在比赛中。受访者供图

　　而在配头阿九眼里，徐京坤另有一番景况：

　　初遇，他孤身一东谈主忙着为横渡大欧好意思惩处报名、简历等强大事务；走近以后，他为了争取表面上存在的横渡大欧好意思风帆赛经历，瑟缩在不到2平米的船内舱里裹了薄睡袋再盖上浴巾和帆海服武艺拼集休眠；自后一边参与高强度风帆飞翔争取积分，一边为了选取比赛需要的各式文凭连明连夜，直到如今，他成了她口中的x先生和船主。

　　阿九还铭记率先帮徐京坤翻译简历时，他曾写谈：“我仅仅想告诉每每东谈主，即使是我，也有逸想，我能作念取得，他们会比我作念得更好；也但愿和咱们一样的弱势东谈主知谈，即使是咱们，也有领有逸想的权柄和兑现逸想的才略。”

　　费力图：独臂船主徐京坤。受访者供图

　　四艘“逸想号”的独臂船主

　　对于独臂船主这个称呼，徐京坤涓滴莫得忌讳。他大家飞翔所使用的“青岛逸想号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船主形象。

　　“独臂有什么不好吗？我好屡次想过我的手，到底让我失去了什么，巧合莫得失去。恰正是这么，我才具有了粗心头顶那层玻璃的才略。”

　　而就如电影中杰克船主老是与他的“黑珍珠”号相伴，独臂船主的另一个标记是他的“逸想号”。

　　独臂船主徐京坤和他的逸想号。受访者供图

　　2013年冬天的中国海，见证了独臂船主的第一艘逸想号。徐京坤驾驶闻名为“China Dream”的划子完成了全国初次残疾东谈主环中国海飞翔。

　　2015年，他和第二头绪想号站上法国迷你横跨大欧好意思极限挑战赛的决赛战场，这是全国上最具挑战最艰辛的单东谈主横跨大欧好意思比赛。那届比赛上，他成了896名决赛选手中唯独别称独臂船主，更是历史第三个踏进决赛的亚洲船主。

　　赛后，徐京坤开启长达两年的搜索。2017年世锦赛后，他终于在土耳其找到了一艘圆善的双体风帆，正是他馨香祷祝的第三条“逸想号”，也就是如今的“青岛逸想号”。

　　徐京坤的青岛逸想号。受访者供图

　　这头绪想号帮他在地球上画下了一个整圆。2020年5月20日，徐京坤和他的双体风帆穿过了北纬17度，在佛徳角西部海域完成了大家航路的闭合，航路在地球上完整画下一圈。

　　筹画中，独臂船主还会有第四艘逸想号。那艘船上，依旧会有一个独臂的船主，不同的是，下一场与海洋的拥抱，将朝着船主先生的终极逸想前进：单东谈主不远离大家飞翔。

　　费力图：徐京坤。受访者供图

　　四艘逸想号，编织起中国独臂船主一个又一个的梦。

　　对于一个个“不知足”的梦乐淘游戏app下载，独臂船主徐京坤援用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来抒发心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就根除，要么我就注定铸就光辉。若是有一天，你发现我在等闲眼前低了头，请向我开炮。”（完）

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